培土机的设计结构
发动机
采用凯马F178风冷柴油发动机,曲轴输出,最高输出转速3600转/分钟。
离合方式
采用湿式摩擦离合器进行动力的离、合。
连接方式
发动机与传动箱之间采用法兰盘连接。
传动箱结构
1、 传动箱分为上下结构,上为变速箱体、下为行走箱体,变速箱体与行走箱体之间采用螺栓连接;
2、 变速箱体采用铝合金低压铸造;
3、 行走箱采用灰铁砂铸或球铁精铸;
4、 整个传动箱内有5根轴,采用了3个双联直齿轮和两组锥齿轮来变速和改变动力传递方向。
主轴
1、(主轴)变速齿轮:Z1=14,m1=2.5; Z2=25,m2=2;
2、变速齿轮与主轴之间采用花键连接,改变变速齿轮在主轴上的位置可实现快档、空档、慢档;主轴通过轴承安装连接在变速箱体上。